
VDO 350-030-005C
Einbau (Loch) Durchmesser und Außen Durchmesser: | 52 mm - 2 1/16 Inch und 59.25 mm - 2 1/3 Inch |
Einbautiefe: | 67.5 mm |
Klemmhöhe mit Spinlock Mutter: | Nicht verfügbar |
Klemmhöhe mit Bügel: | 0.5 mm - 8 mm |
Flushmount: | Keine |
Messbereich Getriebe Öldruck: | 0 bis 25 Bar |
Eingangssignal Getriebe Öldruck: | VDO Drucksensor 10 bis 184 Ohm |
Anzeigefehler: | Kein Aufgabe VDO bekannt |
Anschluss: | Flachstecker 6,3 x 0,8mm (3x) |
Anschluss Zifferblatt Beleuchtung:: | Flachstecker 6,3 x 0,8mm (2x) |
Betriebspannung: | 11 - 16 Volt DC |
Stromaufnahme ohne Zifferblatt Beleuchtung: | 82 mA |
Verpolschutz: | Ja |
Kurzschlussfestigkeit: | Keine Aufgabe VDO |
Zeigerausschlag: | 90° |
Zifferblatt Farbe: | Schwarz |
Zifferblatt Beleuchtung: | Floodlight 12V - 3.4 Watt Weiß - Grün - Rot und 24V - 3 Watt - Optional |
Zeiger: | Rot Durchlicht |
Warn Indikation: | Keine |
Programmierung: | Keine |
Modell: | Cockpit International |
Frontglas: | Einzelglasglas - Antireflex |
Standard frontring: | Dreikant Schwarz (Schraubring) |
Frontseite Schutzklasse: | IP64 (DIN 40050) - Ozon Beständig - UV Beständig |
Rückseite Schutzklasse: | IP42 (DIN 40050) |
Relative Feuchtigkeit: | Kein Aufgabe VDO bekannt |
Betriebstemperatur: | -30°C bis +85°C |
CE norm: | Ja |
DNV GL Zertifizierung: | Kein Aufgabe VDO bekannt |
Mechanischer Schock 8 Stunden: | Max: 1G - 25Hz - 2000Hz |
EMC test: | Nach EN13309 und ISO13766 |
Nennlage: | NL 0 bis NL 90 - DIN 16257 |
Gehäuse: | Kunststoff Flammhemmend |
Technische Daten