Funktionsbeschreibung Cockpit International Amperemeter:
VDO Cockpit International Amperemeter dienen zur Messung des Lade- und Entladestroms der Batterie und dienen zur Überprüfung des Generatorbetriebs. Das Cockpit International Amperemeter 150 Ampere arbeitet mit Hilfe eines Shunts. Bei diesem Shunt handelt es sich um einen niederohmigen Widerstand, der in das Batteriekabel integriert ist. Das hat den Vorteil, dass das Batteriekabel nicht zum Instrument geführt werden muss. Das Batteriekabel wird mit dem Shunt verbunden und das Amperemeter wird dann über Kabel mit einer normalen Dicke von 0,75-1,5 mm2 gesteuert. Die Cockpit International-Anzeigen sind in den Ampèrages 30 – 60 – 100 und 150 erhältlich. Die VDO Amperemeter sind mit LED-Hintergrundbeleuchtung, Skala und Zeigerbeleuchtung ausgestattet. Sie verfügen über eine sehr klare und gut ablesbare weiße oder schwarze Skala mit rotem oder weißem Zeiger für optimalen Kontrast. Es gibt 9 verschiedene Modelle von austauschbaren Vorderringen in 3 verschiedenen Farben und 3 verschiedenen Profilen. Die Anzeigen von VDO Cockpit International können buchstäblich und im übertragenen Sinne einiges einstecken. Die Vorderseite der Instrumente ist staub- und wasserdicht mit Schutzart IP67. Die Vibrationsfestigkeit beträgt 25G. Die maximale Umgebungstemperatur beträgt 80°C mit einem Frontring aus Kunststoff und bei Verwendung eines verchromten Frontrings 70°C. Die Marine-Serie Cockpit International ist mit einer doppelten Anti-Beschlag-Linse ausgestattet. Die Standardserie verfügt über ein einzelnes Objektiv. VDO Instrumente des Cockpit International sind gegen Verpolung und Kurzschluss geschützt. Nachfolgend finden Sie die vollständigen Spezifikationen. Wenn Sie Fragen zu VDO Amperemetern haben, können Sie uns per E-Mail kontaktieren. Unser technisches Personal berät Sie gerne zum VDO Programm und natürlich auch zu unseren weiteren Produkten im Bereich der Schiffstechnik.
VDO Cockpit International 190 037 003C Spezifikationen:
Abmessungen und Montage:
| Eingebauter (Loch-) Durchmesser und Außendurchmesser: | 52 mm - 2 1/16 Zoll und 59,25 mm - 2 1/3 Zoll |
| Einbautiefe: | 67,5 mm |
| Plattenstärke mit Spinlock-Mutter: | Nicht verfügbar |
| Plattenstärke mit Halterungsmontage: | 0,5 mm - 8 mm |
| Unterbündige Montage: | Nein |
Funktional:
| Ampere-Messbereich: | -100A bis +100A DC |
| Rangieren: | Nicht zutreffend |
| Amperemeter des Eingangssignals: | -100A bis +100A DC |
| Messgenauigkeit: | Es VDO keine Erklärung verfügbar |
| Knotenpunkt: | M8 mit Sechskantmutter |
| Anschluss Skala Beleuchtung: | Flachstecker 6,3 x 0,8mm (2x) |
Ernährung:
| Versorgungsspannung nur bei Schalenbeleuchtung: | 12 Volt Standard - 24 Volt optional |
| Stromverbrauch der Skalenbeleuchtung: | 12 Volt 2 Watt - 24 Volt 2 Watt |
| Verpolungsschutz: | Nicht zutreffend |
| Kurzschlussfestigkeit: | Nicht zutreffend |
Skala & Zeiger:
| Maßstab: | 320° |
| Farbe der Skala: | Schwarz |
| Maßstabsgetreue Beleuchtung: | Fluter 12V - 2 Watt Weiß - Grün - Rot und 24V - 2 Watt - Optional |
| Nadel: | Rote Hintergrundbeleuchtung |
| Alarmanzeige: | Nein |
| Programmierbar: | Nein |
Ausführung:
| Modell: | Cockpit International |
| Frontglas Typ: | Einzeln - Blendfrei |
| Standard-Frontring: | Dreieck schwarz (Schraubring) |
Schutzart und Zertifizierung:
| Schutzklasse vorne: | IP64 (DIN 40050) - Ozonbeständig - UV-beständig |
| Rückenschutzklasse | IP42 (DIN 40050) |
| Relative Luftfeuchtigkeit: | Es VDO keine Erklärung verfügbar |
| Betriebstemperatur: | -30°C bis +85°C |
| CE-Zertifizierung: | Ja |
| DNV GL Zertifizierung: | Es VDO keine Erklärung verfügbar |
| Vibrationstest 8 Stunden: | Max: 1G - 25Hz - 2000Hz |
| EMV-Prüfung: | Nach EN 13309 und ISO 13677 |
| Nennstellung: | NL 0 bis NL 90 - DIN 16257 |
| Anlage: | Kunststoff feuerhemmend |
OEM (10 Stück) Verpackung:
- VDO Cockpit International 190 037 003C Amperemeter
- Anschlussmaterial separat bestellen
- Verchromter Montagewinkel